Manfredi, Enrico - Avions oubliés : les avions de la CMASA (2015) (ebook)
Manfredi, Enrico. - Avions oubliés : les avions de la CMASA (2015)
Cet article retrace l'histoire d'une constructeur d'avions qui était en activité dans la première moitié de 1900 à Marina di Pisa. La Costruzioni Meccaniche ed Aeronautiche Società per Azioni (CMASA) a construit 129 hydravions Dornier Wal, principalement pour permettre à l'Allemagne de circonvenir les dispositions du traité de Versailles. Certains d'entre eux ont effectué de célèbres vols de record.
La CMASA a ensuite été rachetée par FIAT et s'est tournée vers la production militaire. Elle a conçu et construit en série, pendant la seconde guerre mondiale, le RS14, un hydravion bimoteur à flotteurs, qui est décrit en détail ici. En 1937, FIAT C.M.A.S.A. construit le prototype d'un avion bimoteur de bombardement terrestre appelé B.G.A. D'autres projets incluent un hydravion hexamoteur pour passagers, appelé J.S., destiné à effectuer un service régulier de passagers entre l'Italie et l'Amérique latine pour la compagnie aérienne LATI. Son développement est interrompu par la guerre.
Un autre projet très ambitieux de l'Ing. Stiavelli est le monoplan CS15 (Corsa Stiavelli), destiné à battre le record de vitesse. Avec son moteur de 2250 ch refroidi par liquide et ses hélices contrarotatives, il était conçu pour atteindre 800 km/h et ramener le record du monde de vitesse en Italie.
Aujourd'hui, la petite ville de Marina di Pisa est une station balnéaire paisible. Seuls quelques très vieilles personnes se souviennent encore que les moteurs d'avion y rugissaient autrefois et que des traînées d'embruns jaillissaient dans le sillage des hydravions qui décollaient sur la mer.
L'auteur, le professeur Enrico Manfredi, est né à Cagliari en 1938 ; il est diplômé en ingénierie industrielle (mécanique) à l'université de Pise. Il a commencé sa carrière à l'Académie navale de Livourne, puis est allé à l'Ateneo pisano, qui lui a décerné l'Ordre du Chérubin. Il a ensuite travaillé au département d'ingénierie civile et industrielle de l'université de Pise jusqu'à sa retraite. Il a fait des recherches en génie mécanique, en génie des matériaux et en génie nucléaire. Son dernier projet est sur les "Essais d'ensembles mécaniques aéronautiques". Il a publié plusieurs ouvrages.
27 pages - en anglais - PDF à télécharger