Crociera aerea dell Decennale 10 년간의 항공 크루즈 (1933)

Crociera aerea dell Decennale 1933 10 년간의 항공 크루즈

델 아리아의 삶

이탈리아어로 58 페이지

1933 년 7 월 1 일. Regia Aeronautica (이탈리아 왕립 공군) 10 주년을 위해 Italo Balbo는 대서양 횡단 항공 여행을 조직했습니다. Orbetello (이탈리아 수상 비행기의 요람)-시카고 (세계 박람회가 개최되는 곳). 1933)-뉴욕-로마. 25 개의 수상 비행기 Siai Marchetti S.55X와 100 명 이상의 승무원이이 두 가지 치명적인 사고를 겪고 있습니다. 하나는 암스테르담에서, 다른 하나는 아 조레스에서 수상 비행기가 없어졌습니다.

Italo Balbo는 처음으로 세계 여행을 제안했지만 러일 전쟁에 시달리고있는 지역을 건너는 위험 때문에이 아이디어는 포기되었습니다.

SM.55X는 피아트 엔진을 12 개 실린더로 교체하고 새로운 엔진 Isotta Fraschini Asso 750 (18 개 실린더)로 교체했습니다.

이탈리아 해군은 건널목을 지원하기 위해 카트라이트 베이의 선박 Alice, 잠수함 Balilla및 Millelire뿐만 아니라 지뢰 찾기 Matteucci및 Bilieri 라디오 비콘을 전치사로 배치했습니다.

오늘날 시카고에는 솔저 필드와 번햄 파크 스타디움, 발보 패시지의 기념 식민지와 수상 비행기 사이에 여전히 존재합니다.

이 문서는 1933 년 8 월 12 일 로마의 리도에 대한 공습의 도착을 위해 출판 된 이탈리아 항공 저널 아리아의 생명의 특별 호입니다. 물론 공습에 대한 모든 준비와 기술적 측면에 대해 설명합니다. -무솔리니의 파시즘을위한 거대한 선전 도구로 바 꾸었습니다.