Crosnier, Alain and Nëel, Gilbert - (تي 6 بشأن شمال أفريقيا (2004
T-6 في شمال أفريقيا
T-6S للقوات الجوية في مدرسة الطيران وفي قتال مع EALA
آلان كروسنييه وجيلبرت نويل
يستعرض هذا الكتاب المدارس والوحدات التشغيلية للقوات الجوية الفرنسية التي استخدمت أمريكا الشمالية T-6 في شمال أفريقيا. ويستند في المقام الأول على الوثائق المؤرشفة من الخدمة التاريخية للقوات الجوية ، وكذلك تجربة وذكريات كبار السن الذين خدموا في مسرح العمليات هذا.
بعد أن خدمت الطائرات الأسطورية في فترة مضطربة ، ولكنها غنية بالأحداث ، فإن T-6 - في إصداراتها المختلفة - قد تم استخدامها أخيرًا في أكثر من 900 نسخة من قبل القوات الجوية والبحرية بين 1951 و 1966. في الحرب الثانية ، ستحسب عدد قليل من الطائرات الكثير من القوى العاملة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى انخفاض تكلفة اقتنائها.
يمكن للطائرة أن تحمل 200 كجم من الحمل الهجومي بالإضافة إلى مدفع رشاش غطاء محرك السيارة وستصبح بسرعة العمود الفقري لأسراب دعم الطائرات الخفيفة ، EALAs. يشرح لنا آلان كروسنييه وجيلبرت نيل أنه سيتم توزيع أكثر من عشرين من هذه الوحدات في الجزائر والمغرب وتونس ، وأنه في ذروة عمليات شمال إفريقيا ، سيمثل 20٪ من النشاط الجوي للقوات الجوية.
لكن في الجزائر ستكون شبكة المطارات ومدارج الطائرات أقوى وستكون T-6 هي المستخدم الرئيسي لما يقرب من ثلاث سنوات. كما سيتم استخدامه في المغرب لتدريب ما يصل إلى 150 معلمًا و 300 طالب طيار سنويًا. إن T-6 ليس بمحركًا للغاية ويفرض الاحترام على طلابه بسرعة. إذا قمت بإضافة القليل من الدروع الواقية للطيار وقليل من الأسلحة لمهام القوات المسلحة الكونغولية ، أو الدعم التكتيكي الوثيق أو مكافحة التمرد ، فمن المهم جدًا معالجته بعين الاعتبار.
تتم مراجعة كل وحدة T-6 مع مواقف السيارات والمعدات. إيقونية مثيرة للإعجاب توضح الكل.
موضوع مثير ، مؤطر بشكل جيد ومعالج بعمق.
90 صفحة - باللغة الفرنسية
