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航空媒体 - Avianews

航空媒体 - Avianews

2020年6月,Avianews的创始人和出版商Fernand François在《Resilient Aviation》(蓝天)杂志上发表了一篇特约文章,非常优雅地描述了他的杂志的历史。

"从我还是个小男孩开始,我就对飞机着迷了。我父母家附近一座城堡的主人经常驾驶着一架SV4 Stampe双翼飞机在我们的花园上空进行特技飞行。

在布鲁塞尔美术学院学习并获得商业艺术家文凭后,我开始了市场营销的职业生涯,并幸运地在比利时迅速成立了自己的广告公司。1969年,我把我的工资和银行的贷款结合起来,在比利时的通用航空机场Grimbergen EBGB开始私人飞行课程。

当时,私人航空正处于起步阶段,飞行俱乐部和飞行员学校都在为生存而挣扎。就在那时,我萌生了创办一份名为Avianews的双色通讯的想法。印刷版的资金来自于飞行学校的广告,但我也成功地从当地的航空相关企业--早期的FBOs、小型飞机维修店等那里获得了支持。大约在同一时间,1973年5月,我很幸运地买了我的第一架飞机。

几个月后,Avianews演变成了Avianews International,这是一份全彩杂志,有两个版本,以英文和法文出版,内容包括航空运输、军事航空、国防和空间技术。我是出版商和编辑。它在法国和比利时的报摊和图书馆销售。当时的预算很充裕,航空出版业蓬勃发展,直到冷战结束(1991年)和柏林墙的倒塌。但后来法国和欧洲的航空杂志,包括瑞士的长期月刊Interavia,自1946年以来的月刊圣经,都关闭了。我把《Avianews》卖给了布鲁塞尔的一家印刷厂,这家印刷厂从来没有付给我钱,在他的第一期之后就破产了 我没钱了--但至少我还能维持生计。

作为一个乐观主义者,我立即出去订购名片。"Fernand Francois - 航空顾问"。在布鲁塞尔机场的Abelag航空的帮助下,我得到了第一个咨询项目。..."

费尔南-弗朗索瓦后来成为EBAA(欧洲商务航空协会)的首席执行官,并出版了非常成功的商务航空杂志《BART》。

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  • Avianews International #21 1975 06

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  • Avianews International #73 1980 02

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  • Avianews International - # 164 法语版 1988 第XVI N°6 (9)

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    Avianews International - 法语版1988 N°164第XVI N°6 30天/国防/工业/运输/通用和公务航空/发动机/空间/机场/模拟/电子 EC人物/访谈:Peter Sutherland住在布鲁塞尔/北约:军费开支巴西工业涡轮博览会扫地意大利航空公司Aeri...

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  • Avianews International - # 187 英文版 1990 第XVIII卷N°6

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    Avianews International - 英文版1990 N°187第XVIII卷N°6 30天/行业电子/发动机/运输/航天 事件/第二代Eutelsat /意大利航空 - USAir协议/ Aeritalia G222在奥地利/ Sabena的艰难时期英国航空公司,准备迎接...

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