Mehtidis Alexis -Italiaanse luchtmacht in Italiaans Oost-Afrika - 1919-1939

Italiaanse luchtmacht in Italiaans Oost-Afrika - 1919-1939

Alexis Mehtidis

In de nasleep van de Eerste Wereldoorlog bevond Italië zich aan weerszijden van het onafhankelijke koninkrijk Ethiopië met twee koloniën: Eritrea in het noorden en Somalië in het zuiden. De vier delen van de studie van Alexis Mehtidis zijn niets meer dan de vertaling, in termen van luchtmachtprojectie, van Mussolini's koloniale tragikomedie.

1e akte: van 1919 tot september 1936. In 1919 waren enkele Farman, SVA en SAML gestationeerd in Eritrea en Somalië meer dan genoeg om de smokkelaars te achtervolgen. Een geleidelijke toename van de macht schonk elk van de twee kolonies in 1934 ongeveer veertig vliegtuigen: drie-motorige Caproni-transportvliegtuigen, Cr.20 tweedekkerjagers en Romeo Ro.1 verkenningsvliegtuigen. In 1934 rechtvaardigde het Welwel-incident de oprichting van een eengemaakt luchtcommando van Oost-Afrika, evenals een enorme versterking van de vloot: 380 vliegtuigen.

2e wet: oktober 1935 tot januari 1936: de eerste invasieoperaties van Ethiopië vertrappen: amper 100 km in één maand. Het aantal versterkingen neemt toe: 620 vliegtuigen in de hele regio. Men kan een interessante ontwikkeling van MRO en ondersteunende eenheden in Asmara, Ethiopië (casco, motoren, systemen en timmerwerk) opmerken, evenals een sterke aanwezigheid van de Italiaanse industrie met Caproni, Alfa Romeo en Piaggio workshops. Nieuwe vliegvelden worden gebouwd om deze grote geherstructureerde luchtmacht te huisvesten.

3e akte: Rome wil een einde maken aan alles en beslist over massale invallen van SM.81- en SM.88-bommenwerpers, waarbij onder meer yperietbommen (mosterdgas) worden afgeworpen, en uiteindelijk de totale controle over de regio krijgt.

4e Akte: januari 1938 tot juli 1939: heel Italiaans Oost-Afrika wordt "gepacificeerd" en past met ongeveer 200 vliegtuigen zijn luchtorde van strijd aan ter voorbereiding op een toekomstig conflict met zijn Britse buurman.

Het boekje is rijkelijk geïllustreerd met opvallend interessante afbeeldingen.

42 pagina's - in het Engels