V.G. Ferrain und M.V. Krasnoglyadova - Yak-9, Technische Beschreibung (1944) (Ebook)

V.G. Ferrain und M.V. Krasnoglyadova - Yak-9, Technische Beschreibung

Das von Generalleutnant T. Yakovlev von der Abteilung für Luftfahrttechnik entworfene Flugzeug Yak-9 ist ein modernes Kampfflugzeug, das für die Erfordernisse der patriotischen Kriegsführung gebaut wurde. Das Flugzeug ist einfach zu bedienen und erfordert keine hohen Pilotenqualifikationen.

Das Flugzeug Yak-9 ist von der Konstruktion her ein einmotoriger Eindecker mit einem niedrigen freitragenden Flügel, einem einziehbaren Fahrwerk und einem Fahrwerkständer.

Zur Bewaffnung des Flugzeugs gehören das synchrone UBS-Maschinengewehr und die MP-20 Motorkanone, die durch die Hohlwelle des Motorgetriebes feuert, die elektrische Feuerleitung der Waffe und das elektropneumatische Maschinengewehr.

Die ersten Yak-9 kamen in Kampfeinheiten an, um an der sowjetischen Gegenoffensive nach der Schlacht von Stalingrad im Winter 1943 teilzunehmen. Er wurde schnell zu einem wichtigen Kämpfer des VVS. Sie war den Bf-109Gs und Fw-190As relativ gleichwertig, wenn auch im Allgemeinen langsamer, aber manövrierfähiger. Sie wurde hauptsächlich für Luftkämpfe und insbesondere für die Zerstörung deutscher Bomber eingesetzt, wobei die 37-mm-Granaten eine verheerende Wirkung hatten.

Die Yak-9 war unter anderem das Flugzeug der Normandie-Niemen Fighter Group und des 1. polnischen Jägerregiments. Sie diente als Reittier für viele Asse, wie Alexander Pokryshin mit 59 Siegen, Grigori Retchakov mit 56 und Dimitri Glinka mit 50. Die Yak-9DDs der 236th Fighter Division (IAD) bildeten die Eskorte für die amerikanischen Bomber, die die Ölfelder in Rumänien angriffen. Eine Zeit lang unterstützten sie die jugoslawischen Partisanen, die von Bari in Italien aus operierten.

Die Yak-9 wurde während des frühen Koreakrieges von den Nordkoreanern, die 79 von ihnen besaßen, eingesetzt. Die Yak-9 rüstete viele Luftstreitkräfte des Warschauer Pakts aus.

Bis 1948 wurden insgesamt 16.769 Yak-9 gebaut, von denen 14.579 während des Zweiten Weltkriegs gebaut wurden.

Veröffentlicht von Oborongiz 1944

108 Seiten - auf Russisch