Antonov An-2 Flight Manual (1983) パイロットマニュアル
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Antonov An-2は、Antonov Design Bureauによって設計された単発の多目的複葉機である。1947年8月31日に初飛行し、ソ連、ポーランド、中国、コロンビアで1万8000機以上生産された。世界最大の単発複葉機として、堅牢で経済的、メンテナンスも容易なこの飛行機は、地球上のほぼすべての空で、旅客・物資・農作物の輸送、空挺部隊の輸送、医療輸送、消防、水上機、写真、気象探査など、さまざまな役割を担って飛行してきたのです。
760馬力のASh-21エンジンを搭載した試作機は、1947年8月31日に初飛行を行った。1948年から1960年にかけて5,000機以上を生産したアントノフ社、そして1973年2月3日にソ連に5000機目を納入したポーランドのミエレック社で最終的に製造されました。1975年初頭、ミエレク工場が6,500機以上のアントノフ2を生産し、合計で約12,000機のアントノフ2が製造された時点で、生産は停止された。シュヴェツォフASh-62エンジンが1時間に200リットルのガソリンと10〜12リットルのオイルを消費していたにもかかわらず......。なお、冷戦時代にワルシャワ条約機構に加盟していたNATO軍を中心に、現在でもいくつかの軍で使用されている。
本書で紹介するASz-61IRエンジンとAW-2プロペラを搭載したバージョンのAn-2Rは、液体や粉末の化学薬品を使った播種、施肥、害虫駆除などの農業作業用に設計された金属フレームの複葉機である。農機具を取り外した後は、貨物や旅客、空挺部隊の輸送、医療搬送のための医療機器の設置などに利用できる。
An-2Rは、標準のAn-2Tと細部が異なるだけである。機体の寿命を延ばすため、機体や主翼には農作業で使用される化学薬品に強いニスが塗られています。玄関ドアと枠#5、#15はシーリングされています。
このフライトマニュアルは、ポーランドのミーレック社が制作したものです。
PDF - 335ページ - 英語
760馬力のASh-21エンジンを搭載した試作機は、1947年8月31日に初飛行を行った。1948年から1960年にかけて5,000機以上を生産したアントノフ社、そして1973年2月3日にソ連に5000機目を納入したポーランドのミエレック社で最終的に製造されました。1975年初頭、ミエレク工場が6,500機以上のアントノフ2を生産し、合計で約12,000機のアントノフ2が製造された時点で、生産は停止された。シュヴェツォフASh-62エンジンが1時間に200リットルのガソリンと10〜12リットルのオイルを消費していたにもかかわらず......。なお、冷戦時代にワルシャワ条約機構に加盟していたNATO軍を中心に、現在でもいくつかの軍で使用されている。
本書で紹介するASz-61IRエンジンとAW-2プロペラを搭載したバージョンのAn-2Rは、液体や粉末の化学薬品を使った播種、施肥、害虫駆除などの農業作業用に設計された金属フレームの複葉機である。農機具を取り外した後は、貨物や旅客、空挺部隊の輸送、医療搬送のための医療機器の設置などに利用できる。
An-2Rは、標準のAn-2Tと細部が異なるだけである。機体の寿命を延ばすため、機体や主翼には農作業で使用される化学薬品に強いニスが塗られています。玄関ドアと枠#5、#15はシーリングされています。
このフライトマニュアルは、ポーランドのミーレック社が制作したものです。
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