Crociera Aerea del Decennale - 年の空中クルーズ (1933)

「Crociera aerea dell Decennale」1933年の空中クルーズ

「デッラリアの生活」

イタリア語で58ページ

1933年7月1日。イタロバルボは、Regia Aeronautica（イタリア王室空軍）の10周年を記念して、大西洋を横断する大規模な空の旅を開催しました。 1933）-ニューヨーク-ローマ。 25隻の水上飛行機Siai Marchetti S.55Xと100人以上の乗組員が、エナメルを塗った2つの致命的な事故の旅に参加します。

イタロバルボは最初にワールドツアーを提案しましたが、日露戦争に悩まされた地域を横断する危険があるため、このアイデアは放棄されました。

SM.55Xは、特に18気筒の新しいエンジンIsotta Fraschini Asso 750による12気筒のFiatエンジンの交換により、水上飛行機が保持されました。

横断を支援するために、イタリア海軍はカートライト湾の船「アリス」、潜水艦「バリラ」と「ミラリー」、掃海艇「マッテウッチ」とビリエーリを「無線標識」として事前配置していました。

シカゴには、ソルジャーフィールドとバーナムパサージュとその水上飛行機の記念植民地であるバーナムパークスタジアムの間に現在も存在します。

この文書は、1933年8月12日にローマのリドへの襲撃が到着するために発行されたイタリアの航空雑誌「The Life of the Aria」の特別号です。もちろん、失敗のないすべての準備と技術的側面を説明しています。 -それをムッソリーニのファシズムのための巨大な宣伝ツールに変えること。