Mehtidis, Alexis - ポリカルポフPO-2

ポリカルポフPO-2
アレクシス・メヒディス

ポリカルポフPO-2は、航空史上最も優れた航空機の1つであり、1929年から1949年までに約30,000ユニット（1941年から1945年には17000台）で建造されました。 1962年まで使用され、第二次世界大戦中は訓練用航空機としてだけでなく、軽爆撃機、連絡航空機、メッセージキャリア、水上飛行機としても使用されました。
PO-2 / U-2は、1941年8月に南部戦線で軽爆撃機として最初に使用され、4つの50 kg爆弾と、多くの場合、機関銃で武装しました。初期の報告では、オデッサ戦線で海軍職員が手榴弾を投げたと述べています。
その後、夜間爆撃機の多くの連隊が結成された。約15時間の訓練の後、乗組員は「解放」されて運用されました。マニュアルには、「航空機は高度1,500 mで最前線に接近する必要があります。その後、パイロットはできるだけ静かに接近し、目標から300 m離れてエンジンを再始動するために、「エンジンを停止」する必要があります。
視力がない場合、パイロットは翼をチョークでマークし、「ほぼ」狙うことができるようにしました。さらに、ナビゲーターがコックピットから降りて翼の上を歩き、爆弾の放出を制御するワイヤーのもつれをほどくのは珍しいことではありませんでした。
ソビエトの歴史はもちろん女性の乗組員「夜の魔女」を残しました。その中には、夜に最大10回まで飛行することで名声を上げる人もいます（滑走路は正面からわずか15 kmです）。
PO-2による最後の軽爆撃は1950年から1953年まで北朝鮮によって実行されました。これらのサイレント夜間襲撃の最初は1950年11月28日、フォーメーションが平壌空港を攻撃し、第8偵察中隊。これは、みんなが寝ているかどうかを確認するために来る共産主義者である「ベッドチェックチャーリー」のアメリカの愛称であるPO-2を獲得しました。

16ページ–ギリシャ語