Aircrash - 空难，1965年
Aircrash，1965年
Michel Garcia和Jean-Louis Gaynecoetche.
空军协会
50年来，西方各大空军的飞行安全都有了很大的提高。另一方面，任务变得更加复杂，飞行时数减少，而且仅限于地理上的限制区域。每一次事故都在提醒我们，军事飞行员的工作是非常繁重的。
多年来，Aircrash一直在详细记录法国所有的军事事故，资料来自最好的来源。这本汇编原本主要是为侦察员准备的，但很快被航空领域的许多其他研究人员采用：历史学家、记者.和军人。
每本书分为三个部分。
- 报道一年或十年的精彩片段的纪事。
- 按时间顺序列出事故详情。
- 在审议期间运行的飞机的一个或多个清单。
这些信息来自与军方或航空界关系密切的各种渠道。在最好的情况下，官方发布的消息只是作为一个警钟，开始认真研究：寻找情况，确定相关飞机和人员。
作者--Michel Garcia和Jean-Louis Gaynecoetche--已经关注法国空军的新闻超过三十年，第一个是专家记者；第二个是前高级军官和公认的幻影III专家。
1965年这一年专门讨论的问题是法国空军的蜕变。第一批 "十字军"、"幻影四号"、C-135F和 "大西洋 "开始服役；"美洲豹"、"超级大黄蜂 "和 "神秘20 "开始飞行。他们会以一种面孔，一直到最近。在139页的篇幅和180张照片中--往往是未曾发表的--那些不为人知的、零碎的或处于沉默之下的信息，这本引人入胜的书为这个深刻转型的年份提供了特别的启示。值得注意的是，有一个有趣的 "空中聚焦 "栏目，介绍了即将服役的波音C-135F战略坦克机，该机将为核威慑力量的幻影四型加油......
262页----法语
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