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Betsch, Roland - Flinz und Flugge eine aviatiade (1917) (Versión digital)

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Flinz und Flügge. Eine Aviatiade in 8 Nummern

von Roland Betsch verfaßt und von Georg Schiitz bebildert.

Bergstadtverlag Wdh. Gott:. Korn in Breslau und Leipzig. Preis geb. M. 1.50.


Los Laurel y Hardy de las fuerzas aéreas del Kaiser. Las aventuras caricaturescas y satíricas de Flinz y Flügge, dos compañeros pilotos de la Luftwaffe durante la 1ª guerra. Una proeza escrita íntegramente en verso octosílabo con sabrosas caricaturas. Cuando se publicó el libro, el periodista de aviación alemán Oskar Ursinus publicó este sorprendente comentario en la revista de aviación Flugsport del 16 de mayo de 1917:

"Este libro no sólo es nuevo, sino que se sitúa por encima de todas las demás publicaciones en el campo de la lectura de entretenimiento para aviadores. Wilhelm Busch le decía a su alumno: 'Magnífico, has superado a tu maestro'. Los que han experimentado la aviación y todo lo que conlleva, vuelven a experimentarla. No conozco ningún libro en el campo de la aviación que, además de su maravilloso y delicioso humor, describa tan bien como éste el devenir de un aviador y todo lo que ha vivido. No hace falta recomendarlo, Flinz und Flügge se convertirá en algo memorable.

El autor, Roland Betsch, nació en Pirmasens el 3 de noviembre de 1888, hijo de un administrador ferroviario. Estudió ingeniería mecánica en la Universidad Técnica de Múnich y se graduó como ingeniero en 1913. Durante sus estudios en Munich, ingresó en el Cuerpo Germania, del que siguió siendo miembro toda su vida. Después pasó a ser asistente en la Universidad de Breslau.
Vivió la Primera Guerra Mundial primero como piloto en una unidad operativa y después destinado a la fábrica Fokker de Schwerin como "ingeniero aeronáutico jefe". Tras el final de la guerra trabajó como escritor independiente. Betsch dirigió la Asociación Westmark de la Kampfbund für deutsche Kultur, una organización cercana al NSDAP. A veces, Betsch sufría de depresión, lo que le hacía poco sociable y le torturaba con el miedo al futuro. Fue durante una de estas crisis cuando se suicidó con su esposa al final de la guerra, el 4 de abril de 1945. En la zona de ocupación soviética, sus obras Abwehr und Heimkehr (1940) y Regieexpress D 21 (1944) fueron incluidas en la lista de literatura a destruir.

118 páginas - en alemán - Descargar PDF