Aircrash, jahr 1965 (Ebook)
Aircrash, Jahr 1965
Michel Garcia und Jean-Louis Gaynecoetche
Luftwaffenvereinigung
Die Flugsicherheit hat sich in 50 Jahren in allen großen westlichen Luftstreitkräften enorm verbessert. Auf der anderen Seite sind die Missionen viel komplexer geworden, mit weniger Flugstunden und auf geographisch begrenzte Gebiete beschränkt. Jeder Unfall erinnert daran, dass die Arbeit eines Militärpiloten schrecklich anstrengend ist.
Seit vielen Jahren dokumentiert Aircrash alle militärischen Unfälle in Frankreich detailliert mit Informationen aus den besten Quellen. Ursprünglich hauptsächlich für Spotter gedacht, wurde diese Zusammenstellung schnell von vielen anderen Forschern auf dem Gebiet der Luftfahrt übernommen: Historiker, Journalisten ... und Militärs.
Jedes Buch ist in drei Abschnitte unterteilt:
- Eine Ephemeride der Höhepunkte des betreffenden Jahres oder Jahrzehnts.
- Einzelheiten zu den Unfällen in chronologischer Reihenfolge.
- Eine oder mehrere Auflistungen von Flugzeugen, die während des betrachteten Zeitraums in Betrieb waren.
Die Informationen stammen aus verschiedenen Quellen, die den militärischen oder aeronautischen Kreisen nahe stehen. Im besten Fall dienen offizielle Freigaben nur als Alarmglocke, um ernsthafte Nachforschungen anzustellen: Feststellung der Umstände, Identifizierung des Flugzeugs und des beteiligten Personals.
Die Autoren - Michel Garcia und Jean-Louis Gaynecoetche - verfolgen die Nachrichten der französischen Luftwaffe seit mehr als dreißig Jahren, der erste als Fachjournalist, der zweite als ehemaliger hoher Offizier und anerkannter Mirage-III-Spezialist.
Das Thema, das diesem Jahr 1965 gewidmet ist, ist das der Metamorphose der französischen Luftwaffe. Die ersten Crusaders, Mirage IV, C-135F und Atlantic wurden in Dienst gestellt; Pumas, Super Hornet und Mystère 20 nahmen den Flug auf. Sie werden ein Gesicht annehmen, das sie bis vor kurzem behalten werden. Mit 139 Seiten und 180 - oft unveröffentlichten - Fotos von Informationen, die unbemerkt, fragmentarisch oder unter Schweigen geblieben sind, wirft dieser faszinierende Band ein besonderes Licht auf dieses Jahr des tiefgreifenden Übergangs. Erwähnenswert ist ein interessanter "Air Spot"-Abschnitt über den Tanker Boeing C-135F Stratotanker, der zur Betankung der Mirage IV der nuklearen Abschreckungsmacht in Dienst gestellt wird...
262 Seiten - auf Französisch
Aircrash hat die Besonderheit, dass es zunächst in digitaler Version verfügbar ist, und dann, über ein Abonnement, in gedruckter Version, wenn die Anzahl von 250 Reservierungen erreicht ist. Um die gedruckte Ausgabe zum Sonderpreis von 40€ (+ Porto) zu abonnieren, klicken Sie hier.