Capy, Xavier - Ксавье Кэпи - Север 2501 Норатлас (1997)
Север 2501 Норатлас (1997)
Ксавье Кэпи
Норатлас был одним из основных элементов возрождения французской авиационной промышленности после второй войны. Французским ВВС нужен был транспортный самолет; промышленность нуждалась в программе массового производства. Созданный 321 экземпляр, Nord 2500 Noratlas отлично выполнил свою роль.
Включая инновационные формулы для времени, такие как двойная балка, отверстие в задней части корпуса или опускание фюзеляжа для погрузки, он найдет свое превосходное поле в Африке, где он был идеально адаптирован к тропическим условиям. или пустыня. Израильские и португальские военно-воздушные силы и авиакомпании, такие как UAT и Air Algeria, быстро поняли это. Его транспортные возможности сделали его важным тактическим элементом службы НАТО в разгар холодной войны, в Суэцком кризисе или в алжирском конфликте. Он сбрасывал десантников, помогал в полярных разведывательных миссиях, оказывал гуманитарную помощь и был частью акробатического демонстрационного патруля.
Его гибкость в использовании позволила получить множество версий, специализирующихся на радиоэлектронной борьбе, обучении системам вооружения или навигации, калибровке, VIP-транспортировке, командному пункту ... и даже беспилотной версии!
Эта книга имеет дело с Норатласом невероятно исчерпывающим образом: промышленная программа, все оперативные версии и те, которые никогда не выходили на свет, все подразделения французских ВВС и люфтваффе, которые использовали, анализируются по одному. Рассматриваются различные военные и гражданские клиенты и описывается судьба каждого из построенных примеров. Почти 300 страниц углубленной работы одного из известных специалистов по истории этого самолета. Все усилено чрезвычайно богатой иконографией.
Необходимая справочная работа в области военного воздушного транспорта.
297 страниц - на английском языке