Hooftman, Hugo - Aeronaves agrícolas (1956)
Aqui está o que Hugo Hooftman escreveu no verão de 1956 como uma introdução ao seu livro:
“Ainda não foi publicado nenhum livro sobre aviação agrícola na literatura holandesa. Este é o primeiro a lidar com essa área relativamente nova. A aviação agrícola certamente merece uma melhor luz sobre o que já está sendo feito nesta área. Afinal, esse ramo da aviação está se tornando cada vez mais importante. Estima-se que em nosso país 18.000 hectares já sejam pulverizados por ar a cada ano. Nos Estados Unidos, um país em que a aviação agrícola assumiu dimensões realmente significativas, 4.205 aeronaves já são usadas exclusivamente para a administração de substâncias agrícolas, enquanto aproximadamente 2.000 são usadas para vigilância e outros trabalhos no país. agricultura e silvicultura. Além disso, os "agricultores voadores" ainda têm cerca de 2.500 aviões para transporte. Chegará o momento em que o avião será tão essencial para o agricultor quanto o trator? O futuro nos dirá. É certo, no entanto, que milhares de agricultores já entenderam que a pulverização aérea tem muitas vantagens e é ... mais barata. Na Holanda também! Que este folheto encontre seu lugar entre os entusiastas da aviação e os agricultores, porque, para ambos, a aviação agrícola é um assunto muito interessante, que merece toda a atenção deles. "
Ainda ousaríamos escrever isso hoje? 60 anos depois, as preocupações ambientais mudaram fundamentalmente os dados desse setor? Quanto a pulverizar centenas de hectares com pesticidas tóxicos, com certeza. No entanto, a agricultura intensiva ainda tem seus imperativos em vários continentes, mesmo que os agricultores precisem ter mais cuidado com as substâncias que usam. Além de um certo número de hectares, a pegada de carbono da aeronave permanece menor que a do trator e, por suas dimensões limitadas, a aeronave agrícola pode estar entre os primeiros a um dia a se beneficiar da propulsão. elétrico. Finalmente, um uso mais seletivo de drones não poluentes está surgindo em fazendas menores e mais humanas. Podemos nunca reviver a cena do filme de Hitchcock "Death on the Trail", mas a aeronáutica será sem dúvida de grande utilidade.
58 páginas - em holandês
Uitgeverij "De Kern" Amsterdam