Aircrash - 에어 크래시, 1965 년

Aircrash, 1965 년
Michel Garcia와 Jean-Louis Gaynecoetche
공군 협회
www.aircrash.info

비행 안전은 모든 주요 서방 공군에서 50 년 동안 엄청나게 향상되었습니다. 반대로, 임무는 훨씬 더 복잡해지고 비행 시간은 지리적으로 제한된 지역에 국한되어 있습니다. 각 사고는 군사 조종사의 직업이 몹시 힘들다는 것을 상기시켜줍니다.
수년 동안 Aircrash는 최고의 출처에서 가져온 정보로 모든 프랑스 군사 사고를 자세히 문서화했습니다. 원래는 주로 관측자 용으로 제작 된이 편집은 역사가, 언론인 및 군대와 같은 항공 분야의 다른 많은 연구자들에 의해 빠르게 채택되었습니다.
각 책은 세 부분으로 나뉩니다.
-올해의 하이라이트 또는 처리 된 10 년의 천체력.
-연대순으로 사고 내역.
-고려한 기간 동안 운항 한 하나 이상의 항공기 목록.
정보는 군대 또는 항공계와 매우 가까운 다양한 출처에서 제공됩니다. 공식 보도 자료는 기껏해야 심각한 연구를 시작하기위한 모닝콜 일뿐입니다. 상황을 찾고 관련 장치 및 직원을 식별합니다.
저자 인 Michel Garcia와 Jean-Louis Gaynecoetche는 30 년 넘게 프랑스 공군 뉴스를 따라 왔는데, 이는 전문 기자로서 처음입니다. 두 번째는 전직 고위 임원이자 Mirage III의 전문가로 인정 받았습니다.
올해 1965 년에 할당 된 숫자는 프랑스 공군의 변신 숫자입니다. 최초의 Crusaders, Mirage IV, C-135F 및 Atlantic이 취역했습니다. Puma, Super Frelon 및 Mystère 20이 이륙합니다. 그들은 최근까지 유지할 얼굴을 가질 것입니다. 139 페이지와 180 장의 사진 (종종 게시되지 않음)에서 눈에 띄지 않거나 단편적이거나 침묵으로 변한 정보에서이 매혹적인 책은 올해의 중대한 전환에 특별한 빛을 비 춥니 다. Boeing C-135F Stratotanker의 흥미로운 "Air Spot"섹션은 핵 억제력의 Mirage IV를 공급하기 위해 투입되었습니다.
262 페이지-프랑스어
Aircrash는 처음에는 디지털 형식으로 제공되고 250 개 예약 건수에 도달하면 구독을 통해 인쇄물로 제공된다는 점에서 독특합니다. 40 € (+ 배송비)의 특별 가격으로 인쇄 버전을 구독하려면 여기를 클릭하십시오.