Crociera aerea dell decennale - Luchtcruise van het decennium(1933)

Crociera aerea dell decennale - Luchtcruise van het decennium(1933)

Le Vie dell’aria

58 pagina's in het Italiaans

1 juli 1933. Ter gelegenheid van het 10-jarig bestaan van de Regia Aeronautica (Koninklijke Italiaanse Luchtmacht) organiseert Italo Balbo een grote trans-Atlantische vliegreis: Orbetello (de wieg van het Italiaanse waterluchtvaart) - Chicago (waar de Wereldtentoonstelling van 1933 plaatsvindt) - New York - Rome. 25 Siai Marchetti S.55X-scheepswatervliegtuigen en meer dan 100 bemanningsleden nemen deel aan deze reis, die door twee dodelijke ongelukken werd gekenmerkt, de ene op de Azoren en de andere op de Azoren, met een vliegtuig dat omkwam..

Italo Balbo had aanvankelijk een wereldtournee voorgesteld, maar het idee werd losgelaten vanwege het gevaar dat een regio zou worden doorkruist die door de Russisch-Japanse oorlog was getroffen. De geselecteerde watervliegtuig, de SM.55X, werd aanzienlijk gewijzigd, onder meer door de vervanging van de Fiat 12-cilinder motor door de nieuwe Isotta Fraschini Asso 750 18-cilinder motor.

Ter ondersteuning van de inval had de Italiaanse marine het schip Alice in Cartwright Bay, de onderzeeërs Balilla en Millelire en de mijnenvegers Matteucci en Bilieri als bakens vooraf geplaatst.

Er is nog steeds een gedenkheuvel in Chicago tussen Soldier Field en Burnham Park die de Balbo Passage en zijn watervliegtuigen herdenkt.

Dit document is een speciaal nummer van het Italiaanse luchtvaarttijdschrift Le Vie dell'Aria, gepubliceerd naar aanleiding van de aankomst van de air raid in het Lido in Rome op 12 augustus 1933. Het beschrijft alle voorbereidingen en technische aspecten van de air raid, zonder dat hij er - uiteraard - niet in is geslaagd deze om te vormen tot een groot propagandamiddel voor het Mussolijnse fascisme.