Capy, Xavier - Il Nord 2501 Noratlas (1997) (ebook)
Il Nord 2501 Noratlas (1997)
Xavier Capy
Il Noratlas fu uno dei principali elementi nel rilancio dell'industria aeronautica francese all'indomani della seconda guerra. L'Aeronautica Francese aveva bisogno di un aereo da trasporto; l'industria aveva bisogno di un programma di produzione in serie. Con 321 copie costruite, il Nord 2500 Noratlas ha perfettamente compiuto il suo ruolo.
Incorporando formule innovative per il tempo, come la doppia trave, l'apertura del guscio posteriore o l'abbassamento della fusoliera per il caricamento, avrà trovato il suo campo di eccellenza in Africa dove era perfettamente adattato alle condizioni tropicali o nel deserto. Sia le forze aeree israeliane e portoghesi che le compagnie aeree come UAT ed Air Algeria lo hanno capito rapidamente. Le sue capacità di trasporto lo hanno reso un elemento tattico essenziale per la NATO al culmine della Guerra Fredda, nella crisi di Suez o nel conflitto algerino. Trasportò paracadutisti, assistette in missioni di esplorazione polare, fornì assistenza umanitaria e faceva anche parte di una pattuglia di esibizione acrobatica.
La sua flessibilità d'uso ha permesso di concepirne molte versioni specializzate nella guerra elettronica, nell'addestramento nei sistemi d'arma o nella navigazione, nella calibrazione, nel trasporto VIP, nel posto di comando volante ... e persino in una versione senza pilota!
Questo libro tratta del Noratlas in un modo incredibilmente esauriente: il programma industriale, tutte le versioni operative e quelle che non hanno mai visto la luce, tutte le unità dell'Aeronautica francese e della Luftwaffe che lo hanno adoperato, sono analizzati uno per uno. I diversi clienti civili e militari vengono esaminati e viene descritto il destino di ciascuno degli esempi costruiti. Quasi 300 pagine di lavoro approfondito scritto da uno dei più rinomati specialisti nella storia di questo aereo. Il tutto arricchito da un'iconografia estremamente generosa.
Un lavoro di riferimento essenziale nel campo del trasporto aereo militare.
297 pagine - in inglese
