Passer au contenu

Pays

Aircrash - حوادث الطيران 1965-

CHF 24.00 - CHF 24.00
CHF 24.00
CHF 24.00 - CHF 24.00
CHF 24.00

عكراش سنة 1965
ميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشي
جمعية القوات الجوية
www.aircrash.info

تحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع القوات الجوية الغربية الرئيسية. على العكس من ذلك ، أصبحت المهمات أكثر تعقيدًا وساعات الطيران أقل عددًا بينما كانت محصورة في مناطق مقيدة جغرافيًا. كل حادث هو تذكير بأن وظيفة الطيار العسكري صعبة للغاية.
لسنوات عديدة ، كانت Aircrash توثق جميع الحوادث العسكرية الفرنسية بالتفصيل بمعلومات مستمدة من أفضل المصادر. تم اعتماد هذا التجميع في الأصل للمراقبين ، وسرعان ما اعتمده العديد من الباحثين الآخرين في مجال الطيران: المؤرخون والصحفيون ... والجيش.
ينقسم كل كتاب إلى ثلاثة أقسام:
- التقويم الفلكي لأبرز أحداث السنة ، أو العقد المعالج.
- تفاصيل الحوادث بالترتيب الزمني.
- تم تشغيل قائمة واحدة أو أكثر من الطائرات خلال الفترة المذكورة.
تأتي المعلومات من مصادر مختلفة قريبة جدًا من الدوائر العسكرية أو دوائر الطيران. لا تخدم البيانات الرسمية إلا ، في أحسن الأحوال ، كدعوة إيقاظ لبدء بحث جاد: ابحث عن الظروف ، وحدد الأجهزة والموظفين المعنيينالرقم المخصص لهذا العام 1965 هو رقم التحول من القوات الجوية الفرنسية. دخول الصليبيون الأوائل ، ميراج 4 ، سي 135 إف ، وأطلسي الخدمة ؛ تنطلق طائرات Puma و Super Frelon و Mystère 20. سوف يتخذون وجهًا سيحتفظون به حتى وقت قريب. في 139 صفحة و 180 صورة - غالبًا غير منشورة - معلومات مرت دون أن يلاحظها أحد ، مجزأة أو صامتة ، يلقي هذا المجلد الرائع ضوءًا خاصًا على هذا العام من التحول العميق. لاحظ قسم "Air Spot" المثير للاهتمام على Boeing C-135F Stratotanker الذي دخل الخدمة لتزويد Mirage IVs لقوة الردع النووي.
262 صفحة - بالفرنسية
Aircrash فريد من نوعه من حيث أنه يتوفر لأول مرة في النسخة الرقمية ، ثم من خلال الاشتراك ، في النسخة المطبوعة عند الوصول إلى عدد 250 حجزًا. للاشتراك في النسخة المطبوعة بسعر خاص 40 يورو (+ مصاريفالشحن) اضغط هنا.