Blohm ＆Voss BV-141 B-1-用户手册 (1942)

Blohm＆Voss BV-141 B-1-用户手册
由建筑商于1942年4月发布
93页-德语
在航空领域，德国工程师表现出了大胆和独创性，更不用说战争期间的古怪了。 Blohm＆Voss BV141是最好的例子。这架飞机的设计遵循了德国空军的要求，即增加了视野的短程侦察机。
工程师理查德·沃格特（Richard Vogt）提交了这个非对称飞机的项目，该飞机的左侧为发动机，右侧为超玻璃机舱。他安排了飞行员，观察员和后炮手，并给了他们一个很好的视野，当然除了左边。机身在左侧，前排装有1000 hp的Bramo 323发动机，后排则有漂移。 Bv 141A（具有对称尾翼）原型机于1938年2月25日飞行，但RLM拒绝了它，因为它没有动力。
只有两套5种产品设备，我们将在1943年停止生产。
Bv 141B（具有不对称的尾翼）由于采用了宝马发动机而性能更强，但由于存在于俄罗斯战线的一个中队，因此在运行中几乎没有进行评估。
此飞机的后续发展（恢复为对称结构）是好的飞机，但遇到了严重的液压问题和发动机不足。发展缓慢，因此选择了满足要求的FW 189。
仅制造了13台Blohm und Voss BV 141。