Crosnier, Alain – كروسنييه ، العين - الطيران البحري الفرنسي في شمال أفريقيا
كروسنييه ، العين - الطيران البحري في AFN
طائرات الطيران البحري الفرنسي في شمال أفريقيا 1945-1963
الأصول الجوية التي يستخدمها الطيران البحري الفرنسي في عمليات حفظ السلام في شمال أفريقيا
هذا الكتاب هو الجزء الأخير من ثلاثية مخصصة للأصول الجوية التي قامت بها فرنسا في شمال أفريقيا خلال ما يسمى عمليات إنفاذ القانون. وهي مكرسة للملاحة الجوية وتتبع عملين آخرين يدرجان وحدات وطائرات القوة الجوية ومن ثم تلك الخاصة بالجيش المنتشرة في شمال أفريقيا من عام 1945 إلى عام 1967.
على عكس الجيوش الجوية والبرية التي تم تركيبها في العديد من القواعد ، كان النشر التشغيلي للطيران البحري محدودًا أكثر بكثير: ثلاث قواعد في المغرب (بورت ليوتي ، خوريغبا وأغادير) ، اثنتان في الجزائر (لارتيجو - تافراوي والجزائر - البيت الأبيض). ) ، وواحد فقط في تونس (كاروبة).
في نهاية الحرب العالمية الثانية ، تم تجهيز البحرية الفرنسية بـ PV-1 Ventura و Catalina. قام سرب نقل بمهماته في Junkers 52 من البيت الأبيض في الجزائر العاصمة.
في بداية عام 1946 ، أسطول من دورنير دو. تم نقل 24 طائرة بحرية إلى تونس. تم تشكيل سرب في كاتالينا في المغرب ، وتم إنشاء مدارس الطيران والتخصص.
بعد وصول Bloch 175Ts و Wellingtons ، لم يكن حتى أوائل الخمسينيات من القرن الماضي تم تقديم المراقبة البحرية والطائرات الحربية المضادة للغواصات ، TBM Avenger ، Lancaster ثم P2V-6 Neptune ، وهو تطور الأسطول الجوي الذي يسرته فرنسا. المشاركة في الناتو.
في المغرب ، تتركز مدارس تدريب العاملين في الطيران على قواعد أغادير وخريبكة وكذلك القاعدة الرئيسية في بورت ليوتي. ستتركز موارد المراقبة البحرية الثقيلة في الجزائر في القاعدة الرئيسية في لارتيجو تافراوي. تلك المخصصة لتفجير ومراقبة سدود كروبة في تونس. سيتم أيضًا إنشاء أسطول المقاتلات على نفس القاعدة. من 1957 فصاعدا ، تم إرسال تشكيلات طائرات الهليكوبتر إلى القاعدة الجزائرية.
97 صفحة - باللغة الفرنسية