Mehtidis, Alexis -1 차 세계 대전에서 이탈리아와 오스트리아 공군 (2008)

1 차 세계 대전에서 이탈리아 전선에서 이탈리아와 오스트리아-헝가리 항공

알렉시스 메티 디스

이 책은 Alexis Mehtidis가 2004 년에 출판 한 "제 1 차 세계 대전의 이탈리아 항공"에 대한 풍부한 버전입니다. 저자는 이탈리아 대공 방어, 오스트리아-헝가리 항공,지도 및 휘장에 대한 자세한 섹션을 추가하여 영어로 된이 주제에 관한 완전한 책은 거의 없습니다.
이탈리아 군에 전념 한 첫 번째 부분은 적대 행위가 시작될 때 이탈리아의 공기 구성 요소가 지상군에 완전히 통합되었다고 설명합니다. 여기에는 Nieuport, Farman 및 Blériot가 장착 된 몇몇 대대와 포병에 부착 된 풍선 유닛이 포함되었습니다. 해군은 또한 2 대의 비행선과 14 대의 수상 비행기를 갖춘 공기 구성품을 가지고있었습니다.
1915 년에이 구성 요소는 독립적이되어 Corpo Aeronautico Militare가되었습니다. 첫 번째 Caproni 폭격기, Caudron, Macchi, Voisin 및 Aviatik 전투기 (독일어, 라이센스하에 제조 됨)와 함께 등장합니다. 이 새로운 공군도 수상 비행기를 사용하고 1916 년에 해군의 항공 구성 요소를 곧 장악합니다. 1 년 후 해군은 해상 항공 특권 (다른 국가에서는 "데자뷰")을 재개하고 223 개의 수상 비행기와의 충돌을 끝냈습니다.
페이지 전체에 걸쳐, 충돌하는 동안이 공군은 600에서 800 대의 항공기 사이에서 적당하고 안정적인 수를 유지했지만 매우 구조적이라는 인상을받습니다. 최초의 대규모 폭격기 공격 (트리 에스테)을 발사 한 독창적 인 공군은 무선 통신, 고해상도 (당시!) 정찰 사진을 사용했으며 비행선과의 철도 교차로를 폭격했습니다. 알바니아, 그리스, 리비아에있는 부대와 함께 영사 할 수 있음을 보여주는 군대.
흥미롭게도 1917 년 11 월이 되어서야 항공기와 항공기 엔진의 생산을 조정하는 권한이 만들어졌습니다.
흥미롭고 특이한 접근 방식으로 저자는 기관총에서 75mm 건까지 모든 배터리 및 장비 목록이 포함 된 이탈리아 대공포에 대한 섹션을 제안합니다.
다음 부분은 공군-Kaiserlich와 Koniglich (K.u.K.) Luftfahrtruppen (L.F.T.)과 해군 공군-K.u.K 모두 Austro-Hungarian 공기 구성 요소에 전념합니다. Seeflieger-크로아티아와 알바니아 해안을 따라 배치되었습니다.
적대가 시작된 1915 년에 오스트리아-헝가리 공군은 13 개의 비행 회사 (FLiK-Fliegerkompanie)와 3 개의 풍선이 분리되었습니다. 휴전으로이 수치는 50과 30 (약 600 대의 항공기)으로 상승했다. 사용 된 주요 유형은 Albatros, Brandenburg 및 ... Aviatik입니다 (너무!).
이 책의 나머지 부분은 장비와 배치를 갖춘 단위 별 FLiK (FLiK by FLiK) (약 100)의 인상적인 편집입니다. 저자는 해군 항공, 단위 별, 해군 기지 (오스트리아, 크로아티아 및 알바니아)가 사용하는 항공기뿐만 아니라 단위 및 훈련 센터, 풍선 단위, 물류 단위, 기상 단위를 검토합니다. 서로 다른 호 전파의 캠페인 일기는 모두 철자가 다른 동일한 지리적 위치를 작성한다는 사실로 인해 더욱 복잡한 노력을 기울였습니다.
이 책의 끝에는 주제에 관한 포괄적 인 참고 문헌이 포함되어 있습니다. 그 종류의 독특한 작품.

142 페이지 – 영어