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Morel, Jean-Paul - Swissair, passion d’une vie - Swissair, die Leidenschaft eines Lebens

Morel, Jean-Paul - Swissair, passion d’une vie - Swissair, die Leidenschaft eines Lebens

par www.skyshelf.eu
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Swissair, die Leidenschaft eines Lebens
Jean-Paul Morel
Editions Nicolas Junod, 2019
Swissair, eine Familiengeschichte!

Marc Morel kommt 37 Tage nach der Gründung von Air France im Jahr 1933 zu Air France. Sein Inspektor: ein gewisser Jean Mermoz. Zwei Jahre nach der Befreiung, in einem Land, das durch den Zweiten Weltkrieg ruiniert war, gründete Marc Morel die französische Niederlassung von Swissair am Place de l'Opéra.
Im Jahr 1962 übergab er die Schlüssel des "Maison", um in den wohlverdienten Ruhestand zu gehen.

Zwölf Jahre später setzt sein Sohn Jean-Paul Morel das Familienepos fort, das sich auf den Seiten dieses Buches immer noch mit dem der schweizerischen Fluggesellschaft vermischt. Seine Karriere führte ihn nach Paris, Mulhouse, Frankfurt, Genf, Abidjan, Tripolis....

Anhand einer Familiensaga, die 50 Jahre lang im Dienste der Swissair stand, enthüllt sich die Fluggesellschaft und setzt sich in einem Buch in Szene, das reich mit äußerst seltenen Zeitdokumenten illustriert ist, da es sich um persönliche und familiäre Dokumente handelt.

Ein angenehmer Spaziergang durch die glorreichen dreißig Jahre, in denen die Schweizer Fluggesellschaft von einem Flugpionier zu einem weltweiten Carrier auf fünf Kontinenten aufstieg. Man kommt vom einmotorigen Flugzeug zum Airbus, erlebt das Aufblühen von Cointrin, Kloten und Basel-Mulhouse, verfolgt die Entstehung des KSSU-Konsortiums, versteht die Bedeutung des Flugverkehrs zwischen Frankreich und der Schweiz besser und betrachtet die Geschichte abwechselnd durch die Prismen von Werbeplakaten oder Philatelie.

Man könnte meinen, die Swissair sei mit der Geschichte von Douglas identisch: Von der DC-2 bis zur DC-10 hat die Gesellschaft keine einzige Maschine verpasst, von der DC-3 über die DC-4, DC-6, DC-7, DC-8 und DC-9... Aber sie hat auch Convair mit der 440 Metropolitan und der 990 Coronado (und nicht zu vergessen Caravelle, Airbus und die 747) bedient. Und obwohl die Luftfracht ausführlich beschrieben wird, ist es wahrscheinlich die Übertragung der hervorragenden Schweizer Hotels in den Himmel, die am meisten zum Träumen anregt.

Man schmunzelt, wenn man an die Zeit denkt, als das Wiegen der Passagiere beim Check-in unerlässlich war. Dann wird einem, wie dem Autor, das Herz schwer, wenn man an das Verschwinden dieser "Institution" der Luftfahrt denkt.

Nostalgie, wie sie uns gefällt ...
Ein großartiges Buch.
240 Seiten - auf Französisch - 180 Farbabbildungen
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