Ribeira, Antonio - Raphaël Farriols - Prova dell'esistenza di dischi volanti
La sera di domenica 6 febbraio 1966 ad Aluche, vicino a Madrid, un oggetto volante, dopo essersi spostato lungo l'autostrada, è atterrato in un campo per decollare quasi immediatamente. Un piccolo gruppo di soldati (non confermato) e alcuni residenti locali hanno osservato l'incidente. Questa imbarcazione era debolmente luminosa. Furono identificati e interrogati quattro testimoni visivi, tra cui un pastore che ebbe il tempo di vedere una porta semiaperta e chiudersi immediatamente, prima di decollare.
Il 1 ° giugno 1967 alle 20:20, un centinaio di persone erano accampate sotto i boschetti, molto vicino alla piccola torre d'acqua di San José de Valderas, quando apparve una macchina lenticolare, che volava molto in basso sopra le cime degli alberi. Tutti erano stati in grado di vedere per 12 minuti, l'imbarcazione che si librava e oscillava. Non c'era atterraggio. Questa macchina è descritta da un colore arancione che la distingue dai raggi del sole al tramonto. Le stampelle di atterraggio non furono estese; Un giovane padre, che stava solo scattando foto a sua figlia, fece una serie di foto.
Quindi, nei minuti seguenti, a circa sei chilometri di distanza, diversi testimoni hanno vissuto un'avventura diversa. L'O.V.N.I. è atterrato in un cantiere a Santa Monica, vicino a Madrid (non ci sono prove di prima mano qui; ma sul sito di atterraggio, abbiamo dovuto trovare piccoli tubi, lisci e lucenti. Dopo l'analisi con INTA (National Institute for Aerospace Research), questo micro pezzo di metallo si è rivelato essere quasi puro nichel (il suo tasso era superiore al 99%) e i rulli erano fatti di un materiale plastico molto resistente che non è stato trovato nella Era in commercio in Spagna, la ditta Dupont de Nemours la produsse negli Stati Uniti con il nome registrato di "Tedlar" per conto della NASA che la utilizza per il rivestimento di satelliti artificiali.
Un'indagine approfondita di due giornalisti spagnoli Antonio Ribera e Rafael Farriols su questi eventi, tutti avvenuti nelle vicinanze di Madrid.
261 pagine - in francese