Bedei, Francis - Histoire de Port-Aviation (1993) (Ediçao original)
Histoire de Port-Aviation
Francis Bedei e Max Joy
Editions Amatteis, 1993.
A história do primeiro aeródromo do mundo
Em 1909, Viry-Châtillon ainda era uma aldeia quando a "Société d'Encouragement à l'Aviation" instalou um aeródromo de cerca de 100 hectares, Port-Aviation, o primeiro aeródromo na história da aeronáutica. Os parisienses estavam entusiasmados. Tudo foi planejado (hangares, oficinas, stands, restaurante, estacionamento...) para este lugar que era ao mesmo tempo um centro de aprendizado, treinamento e demonstração. Diversas reuniões ocorreram ali e muitos pilotos treinados ali, especialmente durante a Primeira Guerra Mundial.
Port-Aviation não era um aeródromo no sentido moderno, mas uma pista de corrida para aviões, como uma pista de corrida é para cavalos. Aviões sobrevoavam este campo redondo, na frente de numerosos espectadores, instalados em bancadas ou espalhados por todo o campo. A aviação era então considerada como um esporte para "pessoas esclarecidas", ocorrendo em um enorme circo onde pilotos voavam seus aviões (Wright, Delagrange, Blériot, Paulhan, Comte de Lambert, Roland Garros, etc.).
Enquanto os testes eram feitos nos hipódromos da região parisiense, como Issy-les-Moulineaux ou Bagatelle, a presença de um terreno especialmente reservado à aviação excitava os aviadores e os fabricantes, mas especialmente os parisienses que afluíam em massa, por ocasião das primeiras reuniões aéreas.
Port-Aviation vê muitas reuniões de aviação e especialmente a "Grande quinzaine" de outubro de 1909 onde explorações se sucedem, levando a registros como o do conde de Lambert que, em seu Wright no 20, a partir de Port-Aviation, voou ao redor da Torre Eiffel antes de voltar para terra em seu ponto de partida, guiando-se com a fita de prata do Sena quando retornou. Pela primeira vez um piloto voa sobre uma cidade, sem possibilidade de pousar em caso de perigo.
Port-Aviation recebe em 1911 a largada da corrida aérea Paris-Roma. O vencedor, o aviador André Beaumont, recebe a bênção de Pio X.
O aeródromo é utilizado durante a Primeira Guerra Mundial, as escolas de aviação treinam muitos pilotos, sendo o norte da França e a Bélgica ocupados pelo exército alemão. Mas, sujeito a repetidas inundações e à estreiteza do terreno delimitado por colinas, a má situação da Port-Aviation leva ao seu fechamento em 1919. Em 1917, os americanos instalarão um terreno no planalto localizado mais no norte, perto de Orly. Hoje, resta apenas o Grand Hôtel, um edifício de meia-leca que acolheu os pilotos mais prestigiados da época.
Este livro contém 238 ilustrações em P&B, incluindo fotografias, reproduções de antigos cartões postais representando aviões, aviões, aviões, bi aviões, mono aviões, personagens, aviadores famosos, oficinas, reuniões...
Folheto, 222 páginas, formato 16 x 24, ISBN 2 86849 124 3
Bom estado