Air Magazine 1929 #8 (mes de agosto)
par www.skyshelf.eu
48,00 kr
-
48,00 kr
48,00 kr
48,00 kr
-
48,00 kr
48,00 kr
Resumen:
10 años después (de la apertura de Le Bourget); un repaso a los diez primeros años de funcionamiento del aeropuerto: de dos aviones al día a 20.000 pasajeros al año.
Entrevista: Edmond Lotti; el propietario del famoso hotel parisino habla de su primer vuelo de París a Londres.
Nuestras rutas aéreas: Ginebra-Lyon en un Spad de 5 plazas.
Nancy, centro de la aviación mercante; el municipio exige una escala en la ruta París-Berlín
La regularidad del transporte aéreo: estadísticas
Nuestras encuestas de transporte aéreo: 200 kilos de fruta cada día de París a Londres para el Savoy y el Claridge
Madame by air: Worth crea una línea de ropa para mujeres que viajan en avión.
El servicio postal y la aviación
El avión y la publicidad
Un hermoso día en Le Bourget: ¡25 salidas, 25 llegadas y 278 pasajeros!
El tráfico de las aerolíneas Farman en 1929
Noticias de aviación: ¿un aeropuerto en Deauville?
10 años después (de la apertura de Le Bourget); un repaso a los diez primeros años de funcionamiento del aeropuerto: de dos aviones al día a 20.000 pasajeros al año.
Entrevista: Edmond Lotti; el propietario del famoso hotel parisino habla de su primer vuelo de París a Londres.
Nuestras rutas aéreas: Ginebra-Lyon en un Spad de 5 plazas.
Nancy, centro de la aviación mercante; el municipio exige una escala en la ruta París-Berlín
La regularidad del transporte aéreo: estadísticas
Nuestras encuestas de transporte aéreo: 200 kilos de fruta cada día de París a Londres para el Savoy y el Claridge
Madame by air: Worth crea una línea de ropa para mujeres que viajan en avión.
El servicio postal y la aviación
El avión y la publicidad
Un hermoso día en Le Bourget: ¡25 salidas, 25 llegadas y 278 pasajeros!
El tráfico de las aerolíneas Farman en 1929
Noticias de aviación: ¿un aeropuerto en Deauville?