V.G. Ferrain and M.V. Krasnoglyadova-Yak-9, 기술 설명 (1944)(Ebook)

V.G. Ferrain and M.V. Krasnoglyadova-Yak-9, 기술 설명 1944

항공 공학 서비스 중위 T. Yakovlev가 설계 한 Yak-9 항공기는 애국 전쟁의 요구 사항을 충족하도록 만들어진 현대 전투 전투기입니다. 항공기는 사용하기 쉽고 높은 파일럿 기술이 필요하지 않습니다.

Yak-9는 설계 상 캔틸레버 날개가 낮고 개폐식 랜딩 기어와 킥 스탠드가 장착 된 단일 엔진 단일 비행기 항공기입니다.

비행기 군비에는 UBS 동기 기관총과 엔진 감속기의 중공 축, 무기의 전기 사격 통제 및 전기 공압 기관총을 통해 발사되는 MP-20 엔진 배럴이 포함됩니다.

야크 -9는 1943 년 겨울 스탈린 그라드 전투 이후 소련의 반격에 참여하기 위해 전투 부대에 도착했다. 그는 빠르게 주요 VVS 전투기가되었다. Bf-109G 및 Fw-190A와 비교적 동일하지만 일반적으로 속도는 느리지 만 기동성이 뛰어납니다. 특히 공중전과 특히 폭격기 37mm의 독일 폭격기 파괴에 사용되었습니다.

Yak-9는 무엇보다도 Normandie-Niémen 사냥 그룹의 항공기이자 폴란드의 첫 사냥 연대였습니다. 그는 59 승리의 Alexandre Pokrychine 보유자, 56 승리의 Grigori Retchakov 및 50의 Dimitri Glinka (en)와 같은 많은 에이스의 산으로 봉사했습니다. 루마니아의 유전 공격. 그들은 이탈리아 바리에서 활동하면서 유고 슬라비아 당파 자들을 한동안지지했다.

야크 -9는 한국 전쟁 초기에 79 명을 소유 한 북한 사람들이 사용했다. 야크 -9는 바르샤바 협정의 많은 공군을 장착했다.

제 2 차 세계 대전 중 14,579 건을 포함하여 1948 년까지 총 16,769 개의 야크 -9가 건설되었습니다.

1944 년 Oborongiz에 의해 게시 됨

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