Passer au contenu

Langue

Pays

Aircrash - حوادث الطيران 1974-

0 kr
277 kr - 277 kr
277 kr
277 kr - 277 kr
277 kr

حطام جوي سنة 1974

ميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشي

جمعية القوات الجوية

www.aircrash.info

تحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع القوات الجوية الغربية الرئيسية. على العكس من ذلك ، أصبحت المهمات أكثر تعقيدًا وساعات الطيران أقل عددًا بينما كانت محصورة في مناطق مقيدة جغرافيًا. كل حادث هو تذكير بأن وظيفة الطيار العسكري صعبة للغاية.

لسنوات عديدة ، كانت Aircrash توثق جميع الحوادث العسكرية الفرنسية بالتفصيل بمعلومات مستمدة من أفضل المصادر. تم اعتماد هذا التجميع في الأصل للمراقبين ، وسرعان ما تم اعتماده من قبل العديد من الباحثين الآخرين في مجال الطيران: المؤرخون والصحفيون ... والجيش.

ينقسم كل كتاب إلى ثلاثة أقسام:

- التقويم الفلكي لأبرز أحداث السنة ، أو العقد المعالج.

- تفاصيل الحوادث بالترتيب الزمني.

- تم تشغيل قائمة واحدة أو أكثر من الطائرات خلال الفترة المذكورة.

تأتي المعلومات من مصادر مختلفة قريبة جدًا من الدوائر العسكرية أو دوائر الطيران. لا تخدم البيانات الرسمية إلا ، في أحسن الأحوال ، كدعوة إيقاظ لبدء بحث جاد: ابحث عن الظروف ، وحدد الأجهزة والموظفين المعنيين.

يتابع المؤلفان - ميشيل غارسيا وجان لويس غاينكوتشي - أخبار القوات الجوية الفرنسية منذ أكثر من ثلاثين عامًا ، كان أولهما صحفيًا متخصصًا. الثاني بصفته ضابطًا كبيرًا سابقًا ومتخصصًا معترفًا به في ميراج 3.

يُظهر العدد المخصص لهذا العام 1975 طيرانًا عسكريًا عالميًا يأخذ جانبًا ما زلنا نعرفه اليوم. يترك آخر "النسور" الخدمة ؛ تحلق كل من Squirrel و Alpha Jet و Hawk و B-1 و F-16 و Super Etendard ؛ طلب الشاه 30 تومكات ؛ ليندبيرغ يموت تسلمت القوات الجوية الأمريكية أولى طائراتها من طراز F-15 ووصلت أولى طائرات MiG-23 إلى العراق.

في 94 صفحة وأكثر من مائة صورة - غالبًا ما تكون غير منشورة - لمعلومات مرت دون أن يلاحظها أحد أو مجزأة أو صامتة ، ينتهي هذا المجلد الرائع بقسم مثير للاهتمام "Air Spot" في MD.454 Mystère IVA لـ Dassault: ها نحن ذا. يرى بعض الصور النادرة إلى حد ما لـ Mystère IV تحت الزنانير الإسرائيلية والهندية وحتى… الأمريكية!

262 صفحة - بالفرنسية

يعتبر Aircrash فريدًا من حيث أنه يتوفر لأول مرة في النسخة الرقمية ، ثم من خلال الاشتراك ، في النسخة المطبوعة عند الوصول إلى عدد 250 حجزًا. للاشتراك في النسخة المطبوعة بسعر خاص 40 يورو (+ مصاريفالشحن) اضغط هنا.

 Plus de moyens de paiement

You may also like

  • Aircrash - حوادث الطيران 1957-

    277 kr - 277 kr
    277 kr
    277 kr - 277 kr
    277 kr

    حوادث الطيران 2010-2019ميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشيجمعية القوات الجويةwww.aircrash.info تحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع ...

    Afficher tous les détails
    277 kr - 277 kr
    277 kr
    277 kr - 277 kr
    277 kr
  • Aircrash - حوادث الطيران 2019-2010-

    277 kr - 277 kr
    277 kr
    277 kr - 277 kr
    277 kr

    2010-2019ميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشيجمعية القوات الجويةwww.aircrash.info تحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع القوات الجوية ...

    Afficher tous les détails
    277 kr - 277 kr
    277 kr
    277 kr - 277 kr
    277 kr
  • Aircrash - حوادث الطيران 1954-

    277 kr - 277 kr
    277 kr
    277 kr - 277 kr
    277 kr

    تحطم طائرة عام 1954ميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشيجمعية القوات الجويةwww.aircrash.info تحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع القو...

    Afficher tous les détails
    277 kr - 277 kr
    277 kr
    277 kr - 277 kr
    277 kr
  • Aircrash - حوادث الطيران 1965-

    277 kr - 277 kr
    277 kr
    277 kr - 277 kr
    277 kr

    عكراش سنة 1965ميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشيجمعية القوات الجويةwww.aircrash.info تحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع القوات ال...

    Afficher tous les détails
    277 kr - 277 kr
    277 kr
    277 kr - 277 kr
    277 kr
  • Aircrash, année 1974

    277 kr - 277 kr
    277 kr
    277 kr - 277 kr
    277 kr

    Aircrash, année 1974 Michel Garcia et Jean-Louis Gaynecoetche Association Air Force www.aircrash.info La sécurité des vols a énorm...

    Afficher tous les détails
    277 kr - 277 kr
    277 kr
    277 kr - 277 kr
    277 kr